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ノスタルジックカ―新聞  第313号 [ノスタルジックカー新聞]

ノ┃ス┃タ┃ル┃ジ┃ッ┃ク┃カ┃ー┃新┃聞
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     ● 第313号 2010年10月 7日



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     毎週木曜日発行予定   発行部数 それなりの数

     老眼にやさしい「老眼モード」で作成しております。


From エディター



おはようございます。

9月途中からのエコカー減税打ち切りで国内の販売は大きな落ち込みが予想されます。

また、トヨタが軽の販売を開始するなど、ますます小さなクルマやエコカーへのシフトは進む

ものと思います。

この傾向は新車を買うならハイブリットとして定着し、今月発売が予定されているハイブリッ

トの最低価格車のホンダのフィットの販売如何で流れが決まると思います。

つまり、点から点に快適に経済的に移動するだけを目的にする人と、点から点に移動する過程

や運転を楽しんだり、その走る感覚を大事にする人の二極化がさら進化することは確実です。

これは世界的な流れでもあり、ユーロ安という追い風はあるもののポルシェやフェラーリは

創業以来の最高益を記録しております。

これだけ景気が悪くても1千万円以上のスポーツカーは売れているのです。

imgs_zoom_274659.jpg

つまり、燃費が良くて経費が安い軽でいいという人が増える一方で、走る・曲がる・停まるこ

とに軽の10倍出しても乗りたい人も増えているのです。

このクルマならお金を出しても所有したい!!

そんな想いをユーザーに感じさせるクルマは値段ではなく売れているのです。

ここで思い出すのが、先日お訪ねしました奈良の「イメージング ラボ」の井上社長のご意見

です。

http://www.imaging-labo.com/

先日もこのブログでご紹介しました。

「自動車は、移動手段として安全、快適であることがまず大前提です。

その移動手段に、もうすこし思い入れや遊びが加わった、たのしい車、形やデザインがきれい

な車。そんな車を私たちは「プレジャービークル」と呼んでいます。」

ノスタルジックカーばかりではなく、カスタムカーやスーパーカーの世界でもこの傾向は大き

な流れになるものと思います。

1990_07_01_kh-37.jpg

自分なりの拘りにお金を出す!!

他人に何と言われようと自分自分としてその信念を貫き通す人が増えて来ている。

少量生産を目指す小さなスポーツカーメーカーも世界各地で産声を上げております。

276322.jpg



ますます面白くなりそうな「プレジャービークル」の世界に期待が集まります。

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コメント 18

京男

おはようございます。
車も二極分化は進むでしょうね。
移動手段なら軽で充分という人が増えるだろうな。
それにしてもいまだに画期的な進化をしていないのが車かも。
まだタイヤをはいて走っている。そろそろ新しい形がでてきてもいいようにも思うんだけど。
by 京男 (2010-10-07 05:38) 

guran

おはようございます!
車所有の目的が人それぞれですからね~
楽しみたい気持ちがあっても極限は無理なのでそこそこにしときます^^:
by guran (2010-10-07 06:30) 

emu310

「今買うならプリウスだぞ」
「格好が嫌だ」
「車なんて通勤電車と一緒だ、安く乗れればいいじゃないか」
「俺は通勤電車なんか買いたくない!」
そう言った息子がニュービートルを買いました。
平成3年式のユーノスロードスターを25万にしないまま。
by emu310 (2010-10-07 07:05) 

ころくま

わくわくするような楽しい車に本当は乗りたい・・・
でも、なかなか現実が許してくれません~。
by ころくま (2010-10-07 07:27) 

すー

おはようございます。

そうですね、車をただの移動手段と考える人もふえていますね。益々、二極化が進むでしょうね。
by すー (2010-10-07 07:49) 

たいへー

最近では、軽トラに憧れてます。^^;
by たいへー (2010-10-07 08:05) 

こうちゃん

やはり、車の魅力の原点ですよね。
あるところには、あるんですね。
by こうちゃん (2010-10-07 08:34) 

くまら

うーーん貧富の差が大きくなってきているような・・・
by くまら (2010-10-07 08:34) 

よっすぃ〜と

トヨタの軽はやはりダイハツからのOEMでしょうか?
車が単なる道具・移動手段となったら販売の伸び悩みは助長されると思うので、一方で夢の乗り物・遊び道具といったものが無ければいけないでしょうね。
by よっすぃ〜と (2010-10-07 08:37) 

YOUR-MOM

どうハンドルを切るかでその国や、会社の成長性が試されてますね。

by YOUR-MOM (2010-10-07 08:59) 

お茶屋

いつまでもスポーツな走りを追い求めていたいです☆
by お茶屋 (2010-10-07 09:44) 

くっさん。

僕の場合は、移動専用のクルマと遊び専用のクルマと、完全に分けています。
フェラーリでコンビニへ行くのは、速く走るために生れてきたクルマには可哀想だし。
プリウスで、峠を走るのは、エコなクルマには可哀想だし。
by くっさん。 (2010-10-07 10:13) 

路渡カッパ

おはようございます。
販売落ち込みは仕方ないですね、補助金で無理やり需要を掘り起こしたのですから。
13年以上前のクルマをスクラップにしてまでね・・・
個性的な趣味車が増えるのは賛成です。
折角の道路網、機能だけじゃなく楽しみにも使いたいです。
by 路渡カッパ (2010-10-07 10:29) 

老眼

いつも楽しみにしています。元気をありがとう!
by 老眼 (2010-10-07 12:37) 

駅員3

なるほど、プレジャービーグルですか[ひらめき]
私は車には、『走る楽しさと運転する喜び』を求めています[わーい(嬉しい顔)][ぴかぴか(新しい)]
by 駅員3 (2010-10-07 22:26) 

雅

食の世界も同じですが、安いのと高いのの両極端に分化してますよね。
日本車もプレジャービークルがどんどん出て売れるといいですねー。
by (2010-10-07 23:54) 

ドラもん

鉄道の世界にもワンメイクがもっと欲しいです。個人での所有は難しいですが、、、こだわりのある車両、私も所有したいです。
by ドラもん (2010-10-08 17:17) 

さといも野郎

だれしも、「この拘りだけは譲れないっ!!」があるとおもいます。
その心の琴線に触れると、、、やっぱり、お金出しちゃいますね(^^;



by さといも野郎 (2010-10-09 15:37) 

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