ノスタルジックカー新聞 第３５５号 [ノスタルジックカー新聞]
ノ┃ス┃タ┃ル┃ジ┃ッ┃ク┃カ┃ー┃新┃聞
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● 第３５４号 ２０１２年 ２月 ２３日
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
毎週木曜日発行予定 発行部数 それなりの数
老眼にやさしい「老眼モード」で作成しております。
Ｆｒｏｍ エディター
おはようございます。
このところの寒さも一段落というところでしょうか？
今日は雨になりました。
冬将軍様もそろそろお帰りの支度かもしれない・・・・
いやいやまた今週末は東京でも雪の予報ですから、まだまだ安心はできませんね。
今日は車の税金に動きが有りそうなので、事前に反対の意思表示をしておきます。
毎年、５月の連休の頃に定期便のように来るのが「自動車税」です。
排気量に応じて税額が決められております。
排気量
1.0リッター以下 29,500
1.0超～1.5リッター以下 34,500
1.5超～2.0リッター以下 39,500
2.0超～2.5リッター以下 45,000
2.5超～3.0リッター以下 51,000
3.0超～3.5リッター以下 58,000
3.5超～4.0リッター以下 66,500
4.0超～4.5リッター以下 76,500
4.5超～6.0リッター以下 88,000
6.0リッター超 111,000
さらに2002年（平成14年）度から、排出ガス及び燃費性能の優れた環境負荷の小さい自動車（低公害車）は
その性能に応じ税率を軽減し、新車新規登録から一定年数（ガソリンエンジンで13年、ディーゼルエンジンで
11年）を経過した自動車（営業用のバスは除く）の税率を約10%ほど重くする税率の特例措置（いわゆる「自
動車税のグリーン化」）が実施されている。
この措置は新車販売の際の減税の原資にされている。
つまり古い車に乗っている人の支払う増税分１０％が、新車を買う人の減税分に当てられているのだ！！
そんな馬鹿な！！
実はそうなんです。
それを更に負担を上げようとしております。
アメリカやヨーロッパでは一定期間を経過したクルマは「無税」です。
もともとアメリカはクルマに関する税金は格安です。
世界一高い自動車税を新車を売るために、古い車に更なる課税をすることは断固として反対します。
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● 第３５４号 ２０１２年 ２月 ２３日
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毎週木曜日発行予定 発行部数 それなりの数
老眼にやさしい「老眼モード」で作成しております。
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おはようございます。
このところの寒さも一段落というところでしょうか？
今日は雨になりました。
冬将軍様もそろそろお帰りの支度かもしれない・・・・
いやいやまた今週末は東京でも雪の予報ですから、まだまだ安心はできませんね。
今日は車の税金に動きが有りそうなので、事前に反対の意思表示をしておきます。
毎年、５月の連休の頃に定期便のように来るのが「自動車税」です。
排気量に応じて税額が決められております。
排気量
1.0リッター以下 29,500
1.0超～1.5リッター以下 34,500
1.5超～2.0リッター以下 39,500
2.0超～2.5リッター以下 45,000
2.5超～3.0リッター以下 51,000
3.0超～3.5リッター以下 58,000
3.5超～4.0リッター以下 66,500
4.0超～4.5リッター以下 76,500
4.5超～6.0リッター以下 88,000
6.0リッター超 111,000
さらに2002年（平成14年）度から、排出ガス及び燃費性能の優れた環境負荷の小さい自動車（低公害車）は
その性能に応じ税率を軽減し、新車新規登録から一定年数（ガソリンエンジンで13年、ディーゼルエンジンで
11年）を経過した自動車（営業用のバスは除く）の税率を約10%ほど重くする税率の特例措置（いわゆる「自
動車税のグリーン化」）が実施されている。
この措置は新車販売の際の減税の原資にされている。
つまり古い車に乗っている人の支払う増税分１０％が、新車を買う人の減税分に当てられているのだ！！
そんな馬鹿な！！
実はそうなんです。
それを更に負担を上げようとしております。
アメリカやヨーロッパでは一定期間を経過したクルマは「無税」です。
もともとアメリカはクルマに関する税金は格安です。
世界一高い自動車税を新車を売るために、古い車に更なる課税をすることは断固として反対します。
2012-02-23 05:14
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コメント(18)
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おはようございます。
古い車からの税金を新しい車の税金を下げるのに使っているのですか。
初めてしりました。
古いものを大切に使う方がはるかにいいと思います。
私も反対という意味でnice!しておきます。
by 京男 (2012-02-23 05:36)
おはようございます！
そう言うシステムになってるんですね。
長く大事に使うのがいいのにね～
by guran (2012-02-23 06:15)
おはようございます！
年数が経過して税金が増えるなんておかしいですよね！
日本の税金は馬鹿すぎ！ 納得の行かない税金が多すぎです。
富裕層が楽に暮らせる課税で、一般市民はドンドン厳しくなります。
くさいものには蓋が横行し、話し合いで解決できなくなってきましたので、クーデターとテロが物凄く必要な気がします。
一度この国は根底からひっくり返さなければなりませんね。
by レイリー (2012-02-23 06:30)
おはようございます
そんなシステムになってるんですか
知りませんでした
１２年くらいまでは徐々に上げても
それ以上年式の古い車は安くするとかなんかできないもんですかね。
by tm-photo (2012-02-23 06:36)
おはようございます。
我が家は三台の車を所有していますが、
排気量による税額がこれほど細かく決められているのを初めて知りました。
「エコカー減税」などよく意味がわかりません。
新しい車は燃費、排ガスに関しては確かにエコですが、
廃棄処分、新車生産時に発生するエネルギー負担などを比較した場合、
どれほどの差があるのか知りたいと思っていました。
by 寂光 (2012-02-23 07:00)
車を維持するのにはとにかくお金がかかりすぎますね。
by ころくま (2012-02-23 07:54)
おはようございます。
そんな仕組みに・・・・
それってエコとは反対ですよね。使えるものを買い換えろと言っているわけですから！
by すー (2012-02-23 08:30)
古い車を大切に使うのもエコだと思います！
by 駅員3 (2012-02-23 10:03)
古い物を大切にするという考え方が
完全に欠落してますよね
by くまら (2012-02-23 10:48)
おはようございます・・
それを聞いて真剣に１台手放そうかと考えました・・
by イチロー (2012-02-23 10:51)
・・・しかし、買うほどの銭はなし・・・＾＾；
by たいへー (2012-02-23 12:41)
乗り物は長く乗るほどに更なる深い情が湧くでしょうし、物を大切にするのはエコの基本では？と思います。
by ドラもん (2012-02-23 13:01)
新車に乗り換えられませんよ。
何とか、安くならないものですかね。
by こうちゃん (2012-02-23 17:13)
こんなことだと、毎年の税金を払うのが嫌になったので、自動車を手放そうかなんて話になりかねませんが…＾＾；
by 心如 (2012-02-23 19:06)
えぇと、「特定条件下でのエミッション性能」が良い「エコカー」の助成金を随分と払ってあげている僕です（笑）。
自動車メーカーの「海外生産移行」が増加の一途をたどる時代に、
「税金減らして内需拡大」なんて如何にナンセンスか、想像できない方が沢山いらっしゃるようですね。
「雇用の創出」がなければ新車どころか中古車も買えないと気づかないみたいで…
でも「製造時のエミッション」も「買われない中古車」もみーんな海外に行ってしまうから、「エコ国家」を名乗るには丁度良いのですかね（失笑）。
by Go-Ray (2012-02-23 20:28)
私も反対です。
ウチのクルマは新車登録から17年目の4月を迎えますんで、
環境負荷が高い増税車扱いです。
ですが、ウチのクルマより新しいかもしれないが、ウチのクルマより燃費が悪い車が、なぜかエコカー減税。
一方、1945年より前に製造の車は、そんな事は関係なくヴィンテージカーということで減税。
結局、それっぽいお題を付けて、取りやすいところから税金を取るのが目的、というところが、そういう決め方をする人たちの給料となる税金を払ってやっていると言うところが、その増税以上に腹が立ちます。
by さといも野郎 (2012-02-23 23:41)
プリウスの減税で、得したといってる場合じゃないですな（；_；）
古いものを大切するのは、本来はエコなのですがね。
by くっさん。 (2012-02-24 13:52)
あまり距離を乗らないので古いクルマでも乗り続けているのですが
増税は痛いですね。
どのような社会を目指そうとしているのか。 税はその表れだと思うの
ですが、その理念が無いことがこの国の不幸でありましょう。
by luka (2012-02-25 18:33)